“积极管(guan)理你的核(he)心(xin)业务,这真(zhen)是(shi)一剂难吃的药(yao)。我们有很多艰苦(ku)的(de)工作(zuo)要做。”墨菲表示,虽(sui)然底(di)特律汽车制造(zao)商需要重新思考(kao)在中国的经营方式,但(dan)美(mei)国电(dian)动汽车领导(dao)者特斯拉的情况略有(you)不同(tong),与传统(tong)的(de)底(di)特律汽车制(zhi)造商相(xiang)比,特斯拉在电(dian)动汽(qi)车零部件方面(mian)拥有大约1.7万美元的(de)成本(ben)优势(shi),这有助于该公司(si)在(zai)中国市(shi)场(chang)的(de)发展,使其(qi)有“更大的(de)发展空间”。(汪品(pin)植)
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