“积极管理(li)你的核心业务,这真是(shi)一剂难(nan)吃的药。我(wo)们(men)有很多艰苦(ku)的工(gong)作要(yao)做(zuo)。”墨(mo)菲(fei)表示,虽然底特(te)律(lv)汽车制造商需要(yao)重新思考在(zai)中国的经营(ying)方(fang)式,但美国(guo)电动汽(qi)车领导者特斯拉(la)的情况略有不(bu)同,与(yu)传(chuan)统(tong)的底特律汽车制造(zao)商(shang)相(xiang)比(bi),特(te)斯拉(la)在电动汽车零部件方(fang)面拥有(you)大(da)约(yue)1.7万美元(yuan)的(de)成本(ben)优势,这有助于该公司在中国市场(chang)的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
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