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　　针对上述情况(kuang)，通用(yong)汽车(che)高(gao)管表示，企业(ye)对扭(niu)转中国市场的销售(shou)局面仍有信心，他们希望旗(qi)下(xia)新能源车(che)型能在中(zhong)国市场继续发力。据彭博社报道，通(tong)用汽(qi)车(che)董事(shi)长(zhang)兼首席执行(hang)官玛丽·博拉此前表示(shi)，“当你观察中国市场时，会(hui)发现(xian)它与5年前(qian)有很大不(bu)同。我们希望能够以(yi)正(zheng)确的方(fang)式(shi)参与到这(zhe)个市场中。”尽管(guan)在中国市场份额占比不大(da)，但(dan)斯特兰蒂斯也看好(hao)中国(guo)市场(chang)，并“入股(gu)”中国车企。去(qu)年(nian)10月，斯特兰蒂(di)斯(si)宣布与中国(guo)零(ling)跑汽车(che)成为全球(qiu)战略伙(huo)伴(ban)，并(bing)向(xiang)后者投(tou)资15亿欧(ou)元。