“积极(ji)管理(li)你(ni)的核心(xin)业(ye)务,这真(zhen)是一剂难吃的药。我(wo)们有很多(duo)艰(jian)苦的工作(zuo)要(yao)做。”墨菲表示(shi),虽(sui)然底特律汽车制造(zao)商需要重新(xin)思考在中国的经营(ying)方式,但美(mei)国电(dian)动汽车(che)领导者(zhe)特斯拉的情况(kuang)略有不(bu)同,与(yu)传统的底特律汽车制造商相比,特斯(si)拉在电动汽车零部件方面拥有(you)大约1.7万美(mei)元的成(cheng)本(ben)优势,这有助于该公司在中(zhong)国(guo)市场(chang)的发(fa)展,使其(qi)有“更大(da)的发(fa)展空间”。(汪(wang)品植)
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