针对上述情况,通用汽车高(gao)管(guan)表(biao)示,企(qi)业(ye)对扭转中国(guo)市(shi)场的销售局面仍(reng)有(you)信心(xin),他们希(xi)望旗下(xia)新能源车型能在中国(guo)市场继续(xu)发(fa)力(li)。据(ju)彭博社报(bao)道,通用(yong)汽(qi)车董事(shi)长兼首席执行官玛丽·博(bo)拉此前表示,“当你观(guan)察中国市场时(shi),会发现它与(yu)5年前有(you)很(hen)大不(bu)同。我们希望能够(gou)以正确的方式参与到这(zhe)个市场中(zhong)。”尽(jin)管在中国市(shi)场(chang)份(fen)额占(zhan)比不大,但斯特兰(lan)蒂(di)斯也看好中国市场,并(bing)“入股”中(zhong)国车企。去年10月,斯特兰蒂斯(si)宣布与中国零跑(pao)汽车成为全(quan)球战(zhan)略伙伴(ban),并向后(hou)者(zhe)投资(zi)15亿欧元。
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