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　　针(zhen)对上述情况(kuang)，通(tong)用汽车(che)高管(guan)表(biao)示，企(qi)业对扭(niu)转(zhuan)中国(guo)市(shi)场的销售局面仍有信(xin)心，他们希(xi)望旗下(xia)新能源车(che)型能在(zai)中(zhong)国市场(chang)继续发力。据彭博(bo)社报(bao)道，通用(yong)汽车董事(shi)长(zhang)兼首席执(zhi)行官玛丽·博拉此(ci)前表示，“当(dang)你观察(cha)中国市场(chang)时，会(hui)发现它与5年(nian)前有很(hen)大不同(tong)。我们希(xi)望能够以正确的方(fang)式参与到这个市(shi)场(chang)中。”尽(jin)管在中国市场(chang)份额占比不大，但斯特兰蒂斯(si)也看好中国市场，并“入(ru)股”中国车(che)企。去年10月(yue)，斯特兰蒂(di)斯(si)宣布与(yu)中(zhong)国零跑汽(qi)车成为全球战略(lue)伙伴，并向(xiang)后者投(tou)资15亿欧元。