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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业(ye)对扭转中(zhong)国市场(chang)的(de)销(xiao)售局面仍有(you)信(xin)心，他们希望旗下新能源车型(xing)能在中国(guo)市场继续发力(li)。据彭(peng)博社报(bao)道(dao)，通用(yong)汽车董(dong)事长(zhang)兼首席执(zhi)行官(guan)玛(ma)丽·博拉(la)此前表示，“当你观察中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)时，会发现它(ta)与5年(nian)前有(you)很(hen)大不同(tong)。我(wo)们希望能(neng)够以正确(que)的方式(shi)参与到这个市场中(zhong)。”尽管在中国市场份额(e)占比不(bu)大，但斯特兰蒂(di)斯也看好(hao)中(zhong)国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯(si)宣布(bu)与中国零跑汽车成(cheng)为全(quan)球战略(lue)伙伴，并向(xiang)后者(zhe)投资15亿欧元。