“积(ji)极管理你的核(he)心业务(wu),这真是一剂(ji)难吃的药(yao)。我们有很多艰苦的(de)工作(zuo)要做(zuo)。”墨(mo)菲(fei)表示,虽然底(di)特律汽车制(zhi)造(zao)商需(xu)要(yao)重(chong)新思(si)考(kao)在中(zhong)国(guo)的经营方式,但美(mei)国电动汽车领导者特斯拉的情(qing)况(kuang)略有不同,与传统的(de)底特律汽车制造(zao)商(shang)相比,特(te)斯拉在电动汽车零部件方面(mian)拥有大约1.7万美元的成本优势(shi),这有(you)助于该公司在中国市场(chang)的发展,使(shi)其(qi)有“更大的(de)发展空(kong)间(jian)”。(汪(wang)品植(zhi))
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