2003年,陈久霖和其他(ta)董(dong)事决(jue)定涉(she)足燃油(you)业(ye)务之(zhi)外的衍(yan)生品交易,实现业务(wu)多元化。该公(gong)司从未(wei)明确(que)说明在一个它毫无经(jing)验(yan)的市场中(zhong)自己有(you)何优势,但(dan)业内专(zhuan)家相信,它以为自己发现了(le)一个有利可(ke)图的领域。当时,中国国(guo)内航空(kong)公(gong)司往往从券商(shang)那里购买衍(yan)生(sheng)品,作为针对(dui)原油价格(ge)波(bo)动的保险方式(shi)。中航油想(xiang)通过提供自己的(de)衍生品(pin),成为(wei)其航空公(gong)司客户的"一站式提供商(shang)",自己(ji)也获得比仅充当(dang)燃料供应(ying)中(zhong)介(jie)高得多(duo)的利润率。中国监管部门(men)仅(jin)允(yun)许(xu)26家企业在海(hai)外(wai)买卖衍生品,中航油成(cheng)为其(qi)中(zhong)之一。它进行的首(shou)笔(bi)交易是对2003年中期(qi)石油价格的下跌(die)下注(zhu),共计200万桶石油(you),那笔交易(yi)盈(ying)利了。"那(na)成了诱(you)饵,"业内专家说,"他们(men)认(ren)为这种交易太有利,无(wu)法抗拒(ju)。"
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