“积极管理你的(de)核(he)心(xin)业务,这真是一(yi)剂难吃的药。我们有(you)很多艰苦的(de)工作要(yao)做。”墨菲表示,虽然底(di)特(te)律汽(qi)车制(zhi)造商需(xu)要重(chong)新思(si)考在中(zhong)国(guo)的(de)经(jing)营(ying)方式,但美国电动汽(qi)车领导者(zhe)特(te)斯拉的(de)情(qing)况略(lue)有不同,与传统的底特律汽车制造(zao)商相比,特斯拉在(zai)电动汽车零部(bu)件方面拥(yong)有大约(yue)1.7万(wan)美元的(de)成本优(you)势,这(zhe)有助于该(gai)公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展(zhan)空间(jian)”。(汪品植)
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