“积(ji)极管理你的(de)核心业(ye)务,这(zhe)真是(shi)一剂难吃的药。我(wo)们有很(hen)多艰苦的工作要做(zuo)。”墨菲表(biao)示,虽然(ran)底特(te)律汽(qi)车制造商需要(yao)重新思考在中国(guo)的经(jing)营方式(shi),但(dan)美国电动汽车领导者特斯(si)拉的情况(kuang)略有不同,与传统的底特(te)律汽车(che)制造商(shang)相(xiang)比,特斯拉(la)在(zai)电动汽车零部(bu)件方面拥有(you)大约1.7万美元的(de)成(cheng)本优(you)势,这有(you)助于该公司在中国(guo)市(shi)场的发展,使其有(you)“更大的发展空(kong)间”。(汪(wang)品植)
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