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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对(dui)扭转(zhuan)中国市(shi)场的销售局面仍有(you)信心，他们希望旗下(xia)新(xin)能(neng)源(yuan)车型能(neng)在(zai)中国市(shi)场(chang)继续发力。据彭博社报(bao)道，通(tong)用汽(qi)车董(dong)事长兼首(shou)席(xi)执行官(guan)玛丽·博(bo)拉(la)此前表(biao)示，“当你观察中(zhong)国市场时，会发现它与(yu)5年前(qian)有(you)很大不同。我(wo)们希望能够以正(zheng)确的方式参与到(dao)这(zhe)个(ge)市场中。”尽管在中国市(shi)场份额(e)占比不大，但斯特兰(lan)蒂斯也看好中国市场，并“入(ru)股”中国车(che)企。去年10月，斯特兰(lan)蒂(di)斯宣布与中国零跑汽车(che)成为全(quan)球战略伙伴，并向后者(zhe)投资15亿欧元(yuan)。