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　　针对上(shang)述(shu)情况，通用(yong)汽车高管(guan)表示(shi)，企业对扭(niu)转中国市场的(de)销售局(ju)面仍有(you)信心，他们希(xi)望(wang)旗下(xia)新(xin)能源车型(xing)能在中国(guo)市场(chang)继续发力。据(ju)彭博(bo)社(she)报道(dao)，通用(yong)汽车董事长兼首席(xi)执行官玛丽(li)·博(bo)拉此前表示(shi)，“当(dang)你观察中国市场时，会(hui)发现它与5年前有(you)很大(da)不(bu)同。我们(men)希望能够以正(zheng)确的方式参(can)与到(dao)这(zhe)个市场(chang)中。”尽(jin)管在中国市(shi)场(chang)份额占(zhan)比不大，但斯特(te)兰蒂(di)斯也看好中国市场，并“入(ru)股(gu)”中国车企(qi)。去年(nian)10月(yue)，斯特兰蒂斯(si)宣布与中国零跑(pao)汽车成为(wei)全球(qiu)战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。