“积(ji)极管理你(ni)的核(he)心(xin)业务,这真是一(yi)剂(ji)难吃(chi)的药(yao)。我们(men)有很(hen)多艰苦的工作要做。”墨(mo)菲表(biao)示,虽然(ran)底(di)特律汽车(che)制造(zao)商(shang)需要重新思考(kao)在中国(guo)的经营方式(shi),但(dan)美国电动汽车领导者(zhe)特斯拉的(de)情况略有不(bu)同(tong),与传统的底特(te)律汽车制造商(shang)相(xiang)比,特(te)斯拉在电(dian)动汽车零部件方(fang)面拥有大约1.7万美元的(de)成(cheng)本优势,这有(you)助于(yu)该公司在中(zhong)国市场的发展(zhan),使其有“更大(da)的发展空间”。(汪品植(zhi))
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