“积极管理你的核(he)心(xin)业务(wu),这真是(shi)一(yi)剂难吃(chi)的药。我(wo)们有很多(duo)艰(jian)苦的工作(zuo)要(yao)做。”墨菲表示,虽然底特律汽车(che)制造商需(xu)要(yao)重新思考在中(zhong)国的经营方(fang)式(shi),但美国电动汽车领导(dao)者(zhe)特斯拉(la)的情况略有不同,与传统的(de)底(di)特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽(qi)车零部件(jian)方面(mian)拥有大(da)约1.7万(wan)美(mei)元(yuan)的成本优势,这(zhe)有助于该公司在中国市场的发(fa)展,使其有(you)“更(geng)大(da)的(de)发展空(kong)间”。(汪品(pin)植(zhi))
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