针对上述情况,通用汽(qi)车高管(guan)表示(shi),企(qi)业(ye)对(dui)扭转中国市场的(de)销售局面仍有信(xin)心(xin),他(ta)们(men)希(xi)望旗下新能源(yuan)车(che)型能(neng)在中国(guo)市场继(ji)续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长(zhang)兼首席(xi)执行官玛丽·博(bo)拉此前(qian)表示(shi),“当你观(guan)察中国市(shi)场时,会(hui)发(fa)现它与(yu)5年(nian)前有(you)很大(da)不同。我们希望能够以正确的方式参与到(dao)这个(ge)市场中(zhong)。”尽管在(zai)中国市场份(fen)额占(zhan)比不大,但斯特兰(lan)蒂斯(si)也(ye)看好中国市场,并“入(ru)股”中(zhong)国车企(qi)。去年10月,斯特兰蒂(di)斯宣(xuan)布(bu)与(yu)中国零跑汽车成为全球战略伙(huo)伴(ban),并向(xiang)后者投资15亿欧元。
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