“积极管理(li)你的(de)核心(xin)业务(wu),这真(zhen)是一剂难吃的(de)药(yao)。我们有(you)很多艰苦的工作要做。”墨菲表示(shi),虽然(ran)底(di)特律汽车制造商(shang)需要重新思考(kao)在中(zhong)国的(de)经营(ying)方式(shi),但美国电动汽(qi)车领导者特斯拉(la)的情况(kuang)略有(you)不同,与(yu)传统的(de)底特律汽车制造(zao)商(shang)相(xiang)比,特(te)斯拉(la)在(zai)电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成(cheng)本优势,这有助于该公(gong)司在中国市(shi)场(chang)的发展,使其有“更大(da)的发展空间”。(汪品植)
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