“积极管(guan)理你的核心业务(wu),这(zhe)真是(shi)一剂(ji)难吃的药(yao)。我们有很多(duo)艰苦的工作要做(zuo)。”墨菲表示,虽然(ran)底特律汽(qi)车制造商需要重(chong)新思(si)考在中国的(de)经营方(fang)式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略(lue)有不同,与传统的(de)底(di)特律汽车制造(zao)商相比,特(te)斯(si)拉在电(dian)动汽(qi)车零部件方(fang)面拥有大(da)约1.7万美元的成(cheng)本优势,这(zhe)有助(zhu)于该公司(si)在(zai)中国市(shi)场的发展,使(shi)其有“更(geng)大的(de)发展空间(jian)”。(汪(wang)品植)
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