“积(ji)极管(guan)理(li)你的核心业务,这真是一剂难吃的药(yao)。我们有(you)很多艰苦的工作要(yao)做。”墨菲表示,虽(sui)然底特(te)律汽车(che)制造(zao)商(shang)需要重新思考在中国(guo)的(de)经营方式,但(dan)美国电动(dong)汽车领(ling)导(dao)者特斯拉(la)的情(qing)况略(lue)有不同,与(yu)传统(tong)的底特(te)律汽车(che)制造(zao)商(shang)相比,特斯拉在电(dian)动汽车零部件(jian)方(fang)面拥有大(da)约1.7万(wan)美元的(de)成(cheng)本优势,这(zhe)有助于(yu)该公司在中国市场的发(fa)展,使其有“更大的(de)发展空间(jian)”。(汪(wang)品植)
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