针对上述情(qing)况,通用(yong)汽车高管表示(shi),企(qi)业(ye)对扭(niu)转(zhuan)中国市(shi)场的销(xiao)售局面(mian)仍有信心,他们希望(wang)旗(qi)下新能(neng)源车型能在中国市场继续发力。据(ju)彭博社报(bao)道,通(tong)用汽(qi)车董事长兼首席执行官玛(ma)丽·博拉此前表示,“当(dang)你观察中国(guo)市场时(shi),会(hui)发现它与5年前有很大不同(tong)。我(wo)们希望能(neng)够以正确的方式参与到这个市场中。”尽(jin)管(guan)在中国市(shi)场份额占(zhan)比(bi)不大(da),但斯特(te)兰蒂斯也看好中(zhong)国市(shi)场,并(bing)“入股”中国车企。去年(nian)10月,斯(si)特兰蒂(di)斯宣布(bu)与(yu)中国零(ling)跑汽车成(cheng)为全(quan)球战(zhan)略伙(huo)伴(ban),并向后(hou)者(zhe)投资15亿欧元。
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