针(zhen)对上述情(qing)况(kuang),通用汽(qi)车高管表示,企业对扭转中国市场的(de)销售局面(mian)仍有信心,他们希望旗下新(xin)能源车(che)型(xing)能在中国市(shi)场(chang)继续(xu)发力(li)。据(ju)彭博社报道,通(tong)用汽(qi)车董事长兼首席(xi)执行(hang)官玛丽(li)·博拉(la)此前(qian)表示,“当(dang)你观察中国市场时,会发现它与5年(nian)前有很(hen)大不同。我们希望能够以(yi)正确(que)的方(fang)式参与到这个(ge)市(shi)场中。”尽管在中国市场份额占(zhan)比不大,但斯(si)特(te)兰蒂斯也看好(hao)中国市场(chang),并“入(ru)股”中国(guo)车企。去年10月,斯(si)特(te)兰蒂斯宣(xuan)布与中国零跑汽车(che)成为全球战略伙伴,并向(xiang)后(hou)者(zhe)投资15亿(yi)欧元。
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