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　　针(zhen)对上述情况，通用汽车(che)高管表示(shi)，企业对扭转中国(guo)市场的销(xiao)售局面仍有信心，他们(men)希望旗下(xia)新能(neng)源车型能(neng)在中国市场继(ji)续发(fa)力。据彭(peng)博社报道(dao)，通用(yong)汽车董事长兼首席(xi)执(zhi)行(hang)官玛(ma)丽(li)·博拉此前表示(shi)，“当你观察中国市场时，会发现(xian)它(ta)与5年(nian)前有(you)很(hen)大(da)不同。我们希望能够以正确的方式参(can)与到(dao)这(zhe)个(ge)市(shi)场中。”尽(jin)管在中国市场(chang)份额占比不大(da)，但(dan)斯特兰蒂斯也看(kan)好(hao)中(zhong)国(guo)市场，并(bing)“入股”中国(guo)车企。去年10月，斯(si)特兰蒂斯宣布与中国零跑(pao)汽车成为(wei)全球战略伙(huo)伴，并(bing)向后者投资15亿欧元(yuan)。