“积极(ji)管理你(ni)的(de)核(he)心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很(hen)多(duo)艰苦的工(gong)作要做。”墨(mo)菲表(biao)示,虽(sui)然底(di)特(te)律汽(qi)车(che)制造商需(xu)要重新思考(kao)在中(zhong)国的经(jing)营方式,但美国电(dian)动汽(qi)车领(ling)导者特斯拉的(de)情况略有不同(tong),与(yu)传统的底特律汽车制(zhi)造商相比,特斯(si)拉在电动汽车零部件方(fang)面拥有大约1.7万(wan)美元的(de)成本(ben)优势,这有助(zhu)于该公司在中(zhong)国市场的(de)发展,使其有(you)“更(geng)大的发展空间(jian)”。(汪品植)
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