“积极管理你的核心(xin)业(ye)务,这真是一剂难吃(chi)的(de)药(yao)。我们有(you)很多艰苦的工(gong)作要做。”墨菲表(biao)示(shi),虽然(ran)底(di)特律汽车(che)制造商需要(yao)重新思考(kao)在中国的经营方(fang)式(shi),但美(mei)国电动汽车(che)领导者特斯拉的情况略有不同(tong),与传(chuan)统(tong)的(de)底特律汽车制造商(shang)相比,特斯拉在电动(dong)汽车零部件方面拥有大约(yue)1.7万(wan)美元(yuan)的(de)成本优势,这有助(zhu)于该公司在中国市场的发展(zhan),使其有(you)“更(geng)大(da)的发(fa)展(zhan)空(kong)间(jian)”。(汪品植(zhi))
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