“积极管(guan)理你的核心(xin)业(ye)务,这真(zhen)是一剂(ji)难吃的药。我(wo)们有很多艰苦的工作(zuo)要做。”墨菲表示(shi),虽然底特律汽车制造(zao)商(shang)需要重新思考在中国(guo)的经营方式,但(dan)美国(guo)电动汽车(che)领导者特斯(si)拉的情(qing)况略有不同,与传(chuan)统的底特律(lv)汽(qi)车制造(zao)商(shang)相比,特斯拉(la)在电(dian)动汽车(che)零部件方面(mian)拥有大(da)约1.7万(wan)美元(yuan)的成本优势,这有助于该(gai)公司在中(zhong)国市场的发展(zhan),使其有“更(geng)大(da)的(de)发展(zhan)空间”。(汪(wang)品(pin)植)
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