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  针对(dui)上述情(qing)况,通用汽(qi)车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有(you)信(xin)心,他们(men)希望旗下(xia)新能源车型能在中国市场继续发力。据(ju)彭(peng)博社报道(dao),通用汽车董事长兼(jian)首席执行官玛丽(li)·博拉(la)此前表示,“当你观察中国市(shi)场时,会(hui)发现它与5年前有很大不(bu)同。我(wo)们(men)希望能够(gou)以正确的(de)方式参与到这(zhe)个市场中(zhong)。”尽(jin)管在中国市场份(fen)额(e)占比(bi)不大,但斯(si)特(te)兰蒂斯也看好(hao)中国市场(chang),并“入股”中(zhong)国(guo)车企。去年(nian)10月,斯特(te)兰蒂斯宣布(bu)与(yu)中(zhong)国(guo)零跑汽车(che)成为全(quan)球(qiu)战略(lue)伙伴(ban),并向后者(zhe)投资15亿欧元。

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