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　　针对上述情况，通用(yong)汽车高管(guan)表示(shi)，企(qi)业对(dui)扭转中国市场的销售局(ju)面仍(reng)有信心，他们希(xi)望旗下(xia)新能源(yuan)车型能(neng)在中国市(shi)场继续发力。据彭博(bo)社报道，通用汽(qi)车(che)董事(shi)长(zhang)兼首席(xi)执(zhi)行官玛(ma)丽(li)·博拉此(ci)前表示(shi)，“当你观察中国(guo)市(shi)场(chang)时(shi)，会发(fa)现它与5年前有很大不(bu)同。我们希(xi)望能够以正(zheng)确的方(fang)式参与到这个市场(chang)中。”尽管(guan)在中国市场份额占比不大，但斯特兰(lan)蒂斯也看好中国(guo)市场，并“入股”中国车(che)企。去年10月，斯特(te)兰蒂斯(si)宣(xuan)布与中国(guo)零跑(pao)汽车成为全球战(zhan)略伙伴，并向(xiang)后者投资15亿(yi)欧元。