“积(ji)极管(guan)理你(ni)的核心业务,这真是一剂难吃(chi)的药(yao)。我们有很(hen)多艰(jian)苦(ku)的工作要做。”墨菲表(biao)示,虽(sui)然(ran)底特律(lv)汽车制造(zao)商需要(yao)重新(xin)思考在中国的经营(ying)方式,但美(mei)国电动汽车领导者(zhe)特(te)斯拉(la)的情况略有不同,与传统的底(di)特(te)律汽车制造商相比,特斯拉在电(dian)动汽车零部件方(fang)面(mian)拥(yong)有大(da)约1.7万(wan)美(mei)元的成本优(you)势,这有助于(yu)该公司在(zai)中国市场(chang)的发展,使其有“更大的发(fa)展空间”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018