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　　针对(dui)上(shang)述(shu)情况，通(tong)用(yong)汽车高管表示，企业(ye)对扭转中国市场的销(xiao)售(shou)局面(mian)仍有信心，他们希(xi)望旗下(xia)新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车(che)董(dong)事长兼首席执行官玛丽·博拉此(ci)前(qian)表(biao)示(shi)，“当你观(guan)察中国市场时(shi)，会发现(xian)它与5年前有(you)很大不同(tong)。我们希(xi)望能(neng)够以(yi)正确(que)的方(fang)式(shi)参与到这个市场中。”尽管在中国(guo)市场份额占比不(bu)大，但斯(si)特兰蒂(di)斯也看(kan)好(hao)中(zhong)国市(shi)场，并“入(ru)股”中国(guo)车(che)企(qi)。去(qu)年10月，斯特兰(lan)蒂斯宣(xuan)布与(yu)中国零跑汽车成为(wei)全球战略(lue)伙伴(ban)，并向后(hou)者投资15亿欧元(yuan)。