“积极管理(li)你的(de)核心业(ye)务(wu),这真是一剂难(nan)吃的(de)药(yao)。我(wo)们有很多艰苦的工作要做。”墨菲(fei)表示,虽然底特律汽车制造商需要重新(xin)思考(kao)在(zai)中国的经(jing)营方(fang)式,但(dan)美国电(dian)动汽车(che)领导(dao)者特斯拉的情况略有不同,与(yu)传统的底特律(lv)汽(qi)车制造商(shang)相(xiang)比,特斯拉在(zai)电(dian)动(dong)汽(qi)车零(ling)部件方面拥有大(da)约1.7万美元的成本(ben)优(you)势,这有助于该公(gong)司在(zai)中(zhong)国市(shi)场的发展,使其(qi)有(you)“更大的发(fa)展空间”。(汪品植)
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