“积(ji)极(ji)管理你的核(he)心(xin)业务,这真(zhen)是一剂难吃的药。我们有很多(duo)艰苦的工作(zuo)要做。”墨菲(fei)表示(shi),虽(sui)然底特(te)律(lv)汽(qi)车制造商需(xu)要重新(xin)思考在中国的经营方(fang)式,但美国电动(dong)汽车领导者特斯拉的情况(kuang)略(lue)有不(bu)同,与传统的(de)底特律汽(qi)车(che)制造(zao)商相(xiang)比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万(wan)美元(yuan)的(de)成(cheng)本(ben)优(you)势(shi),这有助(zhu)于该公司在中国(guo)市场(chang)的发(fa)展,使其有“更(geng)大的(de)发(fa)展空(kong)间”。(汪品植)
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