“积极管(guan)理你(ni)的核(he)心业务,这(zhe)真是一剂(ji)难吃的药。我们有(you)很多艰苦的工作要做(zuo)。”墨(mo)菲表示(shi),虽然(ran)底(di)特律汽车制(zhi)造商需要重新思考在中国的经营方式,但美(mei)国电(dian)动(dong)汽(qi)车领(ling)导者特斯拉(la)的情(qing)况略有(you)不同,与传统的底特律汽车(che)制造(zao)商(shang)相比,特斯(si)拉在(zai)电动汽车零部件方面拥有大(da)约1.7万美元的(de)成本优(you)势,这有助于该(gai)公司在中国市场(chang)的发展,使其有“更大(da)的(de)发(fa)展(zhan)空(kong)间(jian)”。(汪品植)
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