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　　针对(dui)上(shang)述(shu)情况，通用汽车(che)高管表示，企(qi)业对扭(niu)转中国(guo)市场的销(xiao)售局面仍(reng)有信心(xin)，他们希(xi)望旗下(xia)新能源车型(xing)能在(zai)中国市场继(ji)续(xu)发力。据(ju)彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执(zhi)行官(guan)玛丽·博(bo)拉此前表示(shi)，“当你观察中国(guo)市(shi)场时，会发现它(ta)与5年前有很大不同。我(wo)们希望能够以(yi)正确的方式参与(yu)到(dao)这(zhe)个(ge)市(shi)场中(zhong)。”尽管在中国市场份额占(zhan)比(bi)不大，但斯特兰蒂(di)斯(si)也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年(nian)10月(yue)，斯特兰蒂斯(si)宣布与中(zhong)国零(ling)跑(pao)汽车成为全球战(zhan)略伙(huo)伴(ban)，并向后者投资15亿(yi)欧元(yuan)。