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　　针对上(shang)述情(qing)况，通(tong)用汽车(che)高管表示，企(qi)业(ye)对(dui)扭转(zhuan)中国(guo)市场的销(xiao)售局(ju)面仍有(you)信(xin)心，他们希望旗下(xia)新(xin)能源(yuan)车型能在中(zhong)国市场继续(xu)发力。据彭博社报道(dao)，通用(yong)汽(qi)车董(dong)事(shi)长(zhang)兼首席执行官(guan)玛丽(li)·博(bo)拉此前表示(shi)，“当(dang)你(ni)观察(cha)中国市场时，会发现它与5年前有很大不(bu)同。我们希望(wang)能够(gou)以正(zheng)确(que)的方式参与到这个市场中。”尽(jin)管在中国市场份额占比(bi)不(bu)大，但斯特兰(lan)蒂斯也看(kan)好(hao)中国市场，并“入股”中国车企(qi)。去(qu)年10月，斯特兰(lan)蒂(di)斯(si)宣布与中国零跑汽车成为全(quan)球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。