“积极(ji)管理你的核心业务,这(zhe)真是(shi)一剂(ji)难吃的药(yao)。我(wo)们有(you)很(hen)多(duo)艰苦的工(gong)作要(yao)做。”墨菲表示,虽然底特律汽(qi)车制造商(shang)需要(yao)重新(xin)思(si)考在中国的经营方(fang)式(shi),但(dan)美国电动汽(qi)车领导者(zhe)特斯拉的情况略有(you)不同(tong),与(yu)传统的底(di)特律汽车制造商(shang)相比,特斯拉在电动(dong)汽车零部件(jian)方面拥有大约1.7万美元的成本优势(shi),这有助于该公(gong)司在(zai)中(zhong)国市场的(de)发(fa)展,使其有“更(geng)大的发(fa)展空(kong)间(jian)”。(汪品植(zhi))
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