“积极管理(li)你的核(he)心(xin)业务(wu),这真是一剂难吃的药。我们有很多艰(jian)苦的工作要(yao)做(zuo)。”墨菲(fei)表(biao)示(shi),虽然底特律汽(qi)车制(zhi)造(zao)商(shang)需要重新思考在中国的(de)经营(ying)方式,但(dan)美(mei)国电动汽(qi)车领(ling)导者(zhe)特斯拉的情(qing)况(kuang)略有不同,与(yu)传统(tong)的底特(te)律汽车制造商(shang)相比,特(te)斯拉在电动汽车零(ling)部件(jian)方(fang)面拥有大约(yue)1.7万美(mei)元的成(cheng)本优势(shi),这(zhe)有助于该公司在中(zhong)国(guo)市场(chang)的发(fa)展,使(shi)其有“更大的发展空间”。(汪品植)
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