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　　针对上述(shu)情况(kuang)，通用汽车高管(guan)表示，企业对扭(niu)转(zhuan)中国市场的销售局面仍(reng)有信心，他们希望旗下新(xin)能源车型能在中国市(shi)场继(ji)续(xu)发力(li)。据(ju)彭博社报(bao)道，通用汽车董(dong)事(shi)长兼首席执行(hang)官(guan)玛丽·博(bo)拉此前表示，“当你观察中国(guo)市场(chang)时，会发现(xian)它与(yu)5年前有很(hen)大不(bu)同。我们(men)希望能够以正确(que)的方式(shi)参与到(dao)这(zhe)个市(shi)场中(zhong)。”尽管在(zai)中国(guo)市场份额占(zhan)比不大(da)，但(dan)斯特兰蒂斯也看(kan)好中国市(shi)场，并“入(ru)股(gu)”中国(guo)车(che)企。去年(nian)10月，斯特兰蒂斯宣布与中(zhong)国零跑(pao)汽车(che)成为(wei)全球战略伙伴(ban)，并向后者投资15亿欧元。