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　　针对上述情况(kuang)，通用汽车高(gao)管表(biao)示，企业(ye)对扭转中(zhong)国(guo)市场的销售(shou)局面仍(reng)有信(xin)心(xin)，他(ta)们希(xi)望旗(qi)下新能源车型能在中国市场继(ji)续(xu)发力。据彭博(bo)社报(bao)道(dao)，通用汽车董事(shi)长兼首席执行官玛丽·博拉此(ci)前表示，“当你观察中国市场时，会(hui)发现它与5年前(qian)有(you)很大不(bu)同。我(wo)们希望(wang)能够以正确的方式参与到这(zhe)个市场(chang)中(zhong)。”尽(jin)管在中国市(shi)场份(fen)额占比不大，但(dan)斯特兰蒂(di)斯(si)也看好中国市场，并“入(ru)股”中(zhong)国(guo)车企(qi)。去年(nian)10月(yue)，斯特兰蒂(di)斯宣布与(yu)中国零(ling)跑汽车成(cheng)为全球战略伙伴，并(bing)向(xiang)后者投资(zi)15亿欧元。