“积极管理你的核(he)心业务,这(zhe)真(zhen)是一(yi)剂难吃(chi)的(de)药。我们有很多艰苦的工作要做(zuo)。”墨菲(fei)表示,虽然(ran)底(di)特律(lv)汽车制造(zao)商需(xu)要重新思考(kao)在中国的(de)经(jing)营方式,但美国(guo)电动(dong)汽车领导者特(te)斯拉的情况略有不同,与传统的底(di)特律汽车(che)制造商(shang)相(xiang)比,特斯拉(la)在电动汽车零部(bu)件方面拥(yong)有大(da)约1.7万美元(yuan)的(de)成本优(you)势(shi),这有助于该(gai)公司在(zai)中国市场(chang)的发展,使(shi)其有“更(geng)大的发展(zhan)空间”。(汪品植(zhi))
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