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　　针对上述情况，通用汽车高(gao)管(guan)表(biao)示，企业对扭转中国市场(chang)的销售(shou)局面仍有信(xin)心，他们希(xi)望旗(qi)下(xia)新(xin)能源(yuan)车(che)型能在中国市(shi)场(chang)继续发力。据彭博社报道(dao)，通用汽车董事长兼首席执(zhi)行(hang)官玛丽·博拉(la)此前表示(shi)，“当你观(guan)察中国市(shi)场时，会(hui)发(fa)现它与(yu)5年前(qian)有很大不同。我们希望能(neng)够以正确的方式参与到这(zhe)个市场(chang)中(zhong)。”尽管在中国市场(chang)份(fen)额占(zhan)比不大，但斯特兰蒂斯也看(kan)好(hao)中国市(shi)场(chang)，并“入(ru)股”中国车(che)企(qi)。去(qu)年10月，斯(si)特兰蒂斯(si)宣(xuan)布与(yu)中国零跑汽车成为(wei)全(quan)球战(zhan)略伙伴，并向后(hou)者投(tou)资15亿欧元。