“积(ji)极(ji)管理你的核心业务,这真是一剂难吃(chi)的(de)药。我(wo)们有很多艰苦的(de)工作要做(zuo)。”墨菲表示,虽然底特(te)律汽车制造商需要重新(xin)思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉(la)的情况(kuang)略有不(bu)同(tong),与(yu)传统的底特律汽(qi)车(che)制造商(shang)相(xiang)比,特斯拉(la)在(zai)电动(dong)汽车(che)零部件方(fang)面拥有(you)大约1.7万美元(yuan)的(de)成(cheng)本优(you)势,这有(you)助于该公(gong)司(si)在中(zhong)国市场的发展(zhan),使(shi)其有(you)“更(geng)大的发(fa)展空(kong)间”。(汪品(pin)植)
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