“积极管理你(ni)的核心业务,这真是(shi)一剂(ji)难吃(chi)的(de)药。我(wo)们有(you)很多(duo)艰(jian)苦的工作要做。”墨菲(fei)表示(shi),虽然底特律汽(qi)车制(zhi)造(zao)商需(xu)要(yao)重新(xin)思考(kao)在中(zhong)国的经营方式(shi),但美(mei)国(guo)电动汽车领(ling)导者特(te)斯拉(la)的情(qing)况略有不同,与传统的底特(te)律(lv)汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零(ling)部件方(fang)面拥有大约1.7万美(mei)元(yuan)的(de)成本优势,这(zhe)有助于该公司在(zai)中国市场的发展,使(shi)其(qi)有(you)“更大的(de)发展空间”。(汪品植(zhi))
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