针(zhen)对上述情况,通(tong)用汽车高管(guan)表示(shi),企(qi)业对扭(niu)转中国市(shi)场的销售局面仍有信(xin)心(xin),他们希望(wang)旗下新(xin)能源车(che)型能在中(zhong)国市场(chang)继(ji)续(xu)发(fa)力。据彭博社报(bao)道,通用汽(qi)车董事长兼首席执(zhi)行(hang)官(guan)玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市(shi)场时,会发现(xian)它(ta)与(yu)5年前有(you)很大不同。我们希望能(neng)够以正确的(de)方式参与到(dao)这个(ge)市(shi)场中(zhong)。”尽管(guan)在中国市场份额占比不大,但(dan)斯特兰蒂斯(si)也看(kan)好中国(guo)市(shi)场,并(bing)“入股”中国车(che)企。去(qu)年10月,斯(si)特兰蒂斯宣布(bu)与中国零跑汽车成为全球战略伙伴(ban),并向(xiang)后者投资15亿欧元。
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