针对上(shang)述情(qing)况,通(tong)用(yong)汽(qi)车高管表示,企(qi)业对扭转中国市场(chang)的销(xiao)售局面仍有信心,他们希望旗(qi)下(xia)新能(neng)源(yuan)车(che)型能在(zai)中国市场继续(xu)发力。据(ju)彭博社(she)报道,通用汽车(che)董事长兼首(shou)席执行官玛丽·博拉(la)此前(qian)表示,“当你观(guan)察中国市场时,会发现(xian)它与5年前有(you)很大不同。我们希望能(neng)够以正(zheng)确的方式参与(yu)到这个市(shi)场(chang)中(zhong)。”尽管在(zai)中国市场份额占比不(bu)大,但斯(si)特兰蒂(di)斯(si)也看好(hao)中国(guo)市场,并“入股(gu)”中(zhong)国车企。去年(nian)10月,斯特(te)兰蒂斯宣布与中国零跑汽车(che)成(cheng)为全球(qiu)战(zhan)略伙伴,并(bing)向(xiang)后者投资15亿欧(ou)元。
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