“积极管(guan)理你的核心业务,这真是一剂难吃(chi)的(de)药。我们(men)有(you)很多(duo)艰苦的工作(zuo)要(yao)做。”墨菲表示,虽然底(di)特律汽(qi)车制造商(shang)需(xu)要重(chong)新思考在(zai)中国(guo)的(de)经(jing)营方式,但美国电动汽车领导者特(te)斯拉的情(qing)况(kuang)略(lue)有不(bu)同,与传统的底特律汽车制造(zao)商(shang)相比,特斯(si)拉在(zai)电动(dong)汽车零(ling)部(bu)件方面拥有大约1.7万美(mei)元的成本(ben)优势(shi),这(zhe)有(you)助(zhu)于该公(gong)司(si)在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
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