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　　针对上述情况，通用(yong)汽车(che)高(gao)管(guan)表示(shi)，企(qi)业对扭转中国市场的销(xiao)售局面仍有信心，他们希望旗下(xia)新能(neng)源车型(xing)能在中国(guo)市场继续发力。据(ju)彭博社报道，通用汽车(che)董事长兼首席(xi)执(zhi)行官(guan)玛丽·博(bo)拉此(ci)前(qian)表示，“当你观(guan)察中国市场时，会发现它与5年前(qian)有(you)很大不(bu)同。我(wo)们(men)希(xi)望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场(chang)份额占比不大，但斯(si)特兰(lan)蒂斯(si)也看好中国(guo)市(shi)场，并“入(ru)股”中(zhong)国车(che)企。去年(nian)10月，斯特兰(lan)蒂(di)斯宣(xuan)布(bu)与中国零跑汽(qi)车(che)成(cheng)为全(quan)球(qiu)战略伙伴，并(bing)向后(hou)者投资15亿欧元。