“积极管理你(ni)的核心(xin)业务,这真是一剂(ji)难吃的(de)药。我们有(you)很多艰(jian)苦的(de)工(gong)作(zuo)要(yao)做(zuo)。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造(zao)商需(xu)要重新思考在中国的经营方式,但美国电(dian)动(dong)汽(qi)车领导者特斯拉(la)的情况略(lue)有(you)不同,与传统的底(di)特律汽(qi)车(che)制造商相比,特(te)斯(si)拉在(zai)电动汽车(che)零部(bu)件方面拥(yong)有大约1.7万美元的成本优(you)势,这(zhe)有助(zhu)于该公司在中(zhong)国市场的(de)发展(zhan),使其(qi)有“更大的发展空间”。(汪(wang)品(pin)植)
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