“积极管理(li)你的(de)核心业(ye)务,这真是一剂(ji)难吃的药。我(wo)们有很多艰(jian)苦的工作要(yao)做。”墨(mo)菲(fei)表示(shi),虽然底特律汽车制造商需(xu)要重(chong)新(xin)思考在中国(guo)的经营方式,但美(mei)国电动汽车(che)领(ling)导(dao)者特斯拉的情(qing)况略有(you)不同(tong),与传统的(de)底特(te)律(lv)汽车制造商相比,特斯拉在(zai)电(dian)动汽车(che)零部件方面(mian)拥有大(da)约1.7万美元的成本(ben)优势,这有助于(yu)该公司在中(zhong)国市(shi)场的发展(zhan),使其(qi)有“更大(da)的(de)发展空(kong)间”。(汪(wang)品植)
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