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　　针对上述情况，通用(yong)汽(qi)车(che)高管表(biao)示，企业对扭转中国(guo)市场的销售局(ju)面仍有信(xin)心，他们希(xi)望旗下新能(neng)源车型能在中(zhong)国(guo)市场(chang)继续发力。据彭(peng)博社报道(dao)，通用(yong)汽车(che)董事长兼(jian)首席执(zhi)行(hang)官玛(ma)丽·博拉此前表示，“当你(ni)观察(cha)中国市(shi)场时，会发(fa)现它(ta)与5年前有很大不同。我们希望能够(gou)以正确(que)的方式参与到这个(ge)市场中。”尽管在中(zhong)国市场份额占比不(bu)大，但(dan)斯特(te)兰(lan)蒂斯也看(kan)好(hao)中国市(shi)场，并“入(ru)股”中国(guo)车企(qi)。去年10月(yue)，斯(si)特兰蒂斯宣布与中(zhong)国零跑汽车(che)成(cheng)为全球战(zhan)略伙伴，并(bing)向后者投资15亿(yi)欧元。