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　　针对上(shang)述情况，通用汽(qi)车(che)高(gao)管表示(shi)，企(qi)业(ye)对扭转中国(guo)市场(chang)的销售局面仍(reng)有信心，他们希望旗(qi)下(xia)新能(neng)源车型能在中国市场继续发力(li)。据(ju)彭博社(she)报道，通用(yong)汽车董事长兼(jian)首席执行官玛丽·博拉此前(qian)表示，“当你观察(cha)中国市场(chang)时，会发现(xian)它(ta)与5年前有很(hen)大不(bu)同。我(wo)们(men)希望(wang)能够(gou)以正(zheng)确的方(fang)式参与(yu)到(dao)这个市(shi)场中(zhong)。”尽(jin)管在中国市场份(fen)额占比不大，但斯特(te)兰(lan)蒂斯也看(kan)好中(zhong)国(guo)市场，并“入股(gu)”中国车企。去(qu)年10月，斯(si)特兰蒂斯宣(xuan)布与中(zhong)国(guo)零跑汽(qi)车成为全球战略伙伴，并向(xiang)后(hou)者投资15亿欧(ou)元。